МОСПРОЕКТ Готовые проекты по строительству
Проектирование под ключ
+7 499-348-29-05
г. Москва, ул. Кузнецкий мост, д. 19
с 8:00 до 19:00, кроме сб и вск

Автосалон AUDI

  • Индекс:266.13
  • Документация:
  • Описание проекта
  • Характеристики
  • Доп. услуги
  • Оплата

Готовый проект —  Автосалон AUDI

Технико-экономические показатели
Площадь участка, га: 1,200
Площадь застройки, м2: 3514,0
Общая площадь здания, м2: 11033,0
Строительный объём, м3: 49870,0
Этажность, эт: 2-4

Архитектурные и объемно-планировочные решения

Запроектированное здание автосалона — отдельно стоящее, прямоугольной формы в плане, общим размером в крайних осях 76,00 Х 48,00 м, предназначено для оказания комплекса услуг по продаже новых автомобилей и автомобилей с пробегом. Здание запроектировано на рельефе и состоит из двух примыкающих друг к другу разноэтажных объемов: двухэтажного в осях А-Д и четырехэтажного в осях Д-Н, без подвала. Высота двухэтажной части от уровня земли до парапета составляет 16,15 м; четырехэтажной части – 16,90 м. За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа двухэтажной части, соответствующий уровню чистого пола второго этажа четырехэтажной части. На первом этаже двухэтажной части (отм.0,000) высотой 8,00 м предусмотрено размещение помещений для обслуживания клиентов, административных и служебных помещений, демонстрационного зала. В объеме этажа запроектирована антресоль, предназначенная для размещения клиентской зоны автосалона. На втором этаже двухэтажной части предусмотрено размещение помещений для обслуживания клиентов, демонстрационного зала. Для вертикальной связи между этажами предусмотрены две лестничные клетки имеющие выход на улицу и два грузовых лифта для подъема автомобилей, открытый эскалатор в объеме выставочного зала. На первом этаже четырехэтажной части (отм.-4,750) высотой 4.75 м предусмотрено помещение временного хранения автомобилей, кладовые расходных материалов и запчастей, помещения для размещения инженерного оборудования. На втором этаже запроектирован комплекс помещений предпродажной подготовки автомобилей с постами технического обслуживания, гардеробы персонала, технические помещения. На третьем этаже предусмотрено размещение помещение хранения товарного запаса автомобилей, гардеробных персонала, служебных помещений. На четвертом этаже запроектирован демонстрационный зал автомобилей с пробегом (по типу автостоянки открытого типа), венткамеры, встроенная котельная. Покрытие плоское, совмещенное. Кровля – плоская, из рулонных материалов, с организованным внутренним водостоком. На уровне кровли запроектированы надстройки для размещения венткамер. Перегородки – из газобетонных блоков и стеновых сэндвич-панелей в технических помещениях, из ГКЛ по металлическому каркасу – в административно-бытовых помещениях. Заполнение оконных проемов – алюминиевые оконные блоки с заполнением двухкамерными стеклопакетами, витражное остекление. Внутренняя отделка помещений – в соответствии с их функциональным и технологическим назначением из материалов, имеющих гигиенические сертификаты. Отделка фасадов здания:
трехслойные сэндвич-панели с заполнением конструктивной минераловатной плитой; двухэтажный объем дополнительно облицован системой навесных фасадов из алюминиевых декоративных сетчатых панелей; алюминиевые витражные конструкции с заполнением однокамерными энергосберегающими стеклопакетами. Предусмотрены мероприятия для обеспечения условий жизнедеятельности МГН: пандусы у входов в здание; ширина входных дверей и габариты тамбуров имеют нормируемые размеры;
санузел на первом этаже.

Конструктивные и объемно-планировочные решения

Уровень ответственности здания – II (нормальный). Запроектированное здание разделено на две части (технический блок и шоурум) деформационным швом. Часть здания в зоне размещения технического блок запроектирована по каркасной конструктивной схеме. Несущие конструкции в уровне подвала, первого и второго этажа приняты в монолитных железобетонных конструкциях из бетона В25; в уровне третьего этажа — в стальном каркасе из стали С255. Пространственная жёсткость и устойчивость каркаса обеспечивается жёстким сопряжением колонн с фундаментом, наличием ядер жесткости образованных стенами лестнично-лифтовых узлов, жесткими дисками перекрытия и покрытия. Колонны каркаса – монолитные железобетонные сечением 400 х 400 мм и 600 х 600 мм (колонна по оси М/2 в зоне двухсветного пространства) и стальные из гнутых профилей коробчатого сечения; максимальная сетка колонн – 8,0 х 8,0 м. Перекрытия – балочные в виде плит толщиной 200 мм по перекрестным балкам сечением 1500 х 320(h) мм. Несущие конструкции покрытия – стальные балки из прокатных двутавров пролетом 7,0 (8,0) м. Покрытие — профилированный настил по стальным прогонам из швеллеров. Наружные стены подвала – из монолитного железобетона B25; W6; F150 толщиной 300 мм с наружным утеплением. Часть здания в зоне размещения шоурум запроектирована в стальном каркасе. Сталь С255. Пространственная жёсткость и устойчивость каркаса обеспечивается жёстким сопряжением колонн с фундаментом, наличием вертикальных связей, ядер жесткости, образованных стенами лестничных клеток, и жесткими дисками перекрытия и покрытия. Колонны каркаса – стальные из прокатных двутавров и круглых труб. Балки перекрытия – стальные из сварных двутавров высотой от 610 мм до 1030 мм, пролетом от 8,0 м до 22,0 м. Перекрытия – плиты из монолитного железобетона В25 по несъемной опалубке из профилированного настила общей толщиной 110 мм и 130 мм по стальным прогонам из прокатных двутавров пролетом 6,0 м. Несущие конструкции покрытия — стропильные фермы пролетом 22,0 мм, с шагом 6,0 м, из стальных гнутых профилей коробчатого сечения (сталь С345-3, С255) и балки покрытия пролетом 8,0 м из прокатных двутавров. Покрытие — профилированный настил по верхним поясам ферм и балкам покрытия. Жёсткость диска покрытия обеспечивается креплением профнастила несущим конструкциям покрытия и вертикальными связями в уровне ферм. Стены лестничных клеток и лифтовой шахты здания автосалона — из монолитного железобетона В25 толщиной 200 мм с облицовкой наружных участков стен трехслойными «сэндвич» — панелями. Покрытие лестничных клеток и лифтовой шахты – в виде плит из монолитного железобетона В25 толщиной 200 мм. Внутренние лестницы — из монолитного железобетона по стальным косоурам и балкам. Наружные стены надземной части здания автосалона – трехслойные «сэндвич» — панели толщиной 120 мм и, частично, витражное остекление, с креплением к колоннам каркаса и элементам фахверка. Основание пола первого этажа и подвала – плита из монолитного железобетона В25 толщиной 120 мм и 200 мм с утолщением до 700 мм по периметру наружных стен, по профилированной мембране типа «Тефонд», щебеночной подготовке толщиной 100 мм и песчаной подушке с послойным уплотнением. Расчеты несущих конструкций выполнены на программном комплексе «SCAD» 11.5. Относительная отметка 0,00 соответствует абсолютной отметке 45.00. Фундаменты – на естественном основании, ленточные из монолитного железобетона B25; W6; F150, глубина заложения – ниже глубины промерзания; высота лент – 700 мм (в техническом блоке) и 800 мм (в зоне шоурума), ширина лент – 1000-1700 мм.
Под фундаментом предусмотрена щебеночная подготовка толщиной 100 мм. Основанием песчаной подушки находятся пески пылеватые, средней плотности ИГЭ-1 с расчетными характеристиками Е=13 МПа; е=0,650; φ=300; с=0,004 МПа и пески пылеватые, плотные ИГЭ-2 с расчетными характеристиками Е=28 МПа; е=0,550; φ=340; с=0,006 МПа. Для организации рельефа проектными решениями предусмотрено устройство подпорных стенок. Подпорные стенки уголкового типа запроектированы из монолитного железобетона B25; W6; F150 по серии 3.002.1-2. Под фундаментной плитой подпорной стенки предусмотрено бетонная подготовка по песчаной подушке, устраиваемой на глубину, превышающую глубину промерзания грунтом. Проектными решениями предусмотрена обмазочная гидроизоляция поверхностей бетонных конструкций здания автосалона и подпорных стенок, соприкасающихся с грунтом и устройство гидрошпонок в технологических швах бетонирования. Проектными решениями предусмотрена установка трансформаторной подстанции в виде сварной конструкции с двухскатной крышей из гнутых металлических профилей заводского изготовления. Контейнер устанавливается на сборные железобетонные плиты толщиной 220 мм, опирающиеся на фундамент из сборных бетонных блоков, устанавливаемых на песчаное основание. Предусмотрена обвязка сборных плит металлическим поясом. Окружающая застройка (здание автозаправочной станции) расположено на расстоянии более 26,0 м. Влияния на окружающую застройку не ожидается. Проектными решениями в период строительства предусмотрен мониторинг за зданием окружающей застройки.

 

Типовой проект —  Автосалон AUDI

Похожие товары
подробнее
Индекс: 152.11
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: Все разделы
Объем данных: 1150 Мб
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 400000 руб.
подробнее
Индекс: 300.12
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: ПЗ, АР, КР, Безопасность зданий и сооружений, ТХ, ГС, МГН, Инженерия, Пожар, ПОС, РД
Объем данных: 301 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение:
Состав проекта: Скачать
Цена: 550000 руб.
подробнее
Индекс: 6.13.n
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: Все резделы
Объем данных: 1340 МБ
Формат файлов: *.pdf
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 550000 руб.