МОСПРОЕКТ Готовые проекты по строительству
Проектирование под ключ
+7 499-348-29-05
г. Москва, ул. Кузнецкий мост, д. 21/5
с 8:00 до 19:00, кроме сб и вск
Главная / АЗС, автозаправочные станции / Проект АЗС со зданием сервисного обслуживания

Проект АЗС со зданием сервисного обслуживания

Цена: 135 000 руб. ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
  • Индекс:83.13
  • Документация:Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
  • Характеристики
  • Описание проекта
  • Услуги
  • Оплата

Готовый проект — Автозаправочная станция 

Технико-экономические характеристики объекта капитального строительства
Площадь участка, га: 0,50
Площадь застройки, в том числе: м2: 627,0
здание операторной с навесом, м2: 479,24
Общая площадь здания, м2: 135,31
Строительный объем здания, м3: 535,70
Этажность, этаж: 1

Архитектурные и объемно-планировочные решения

Проектной документацией предусмотрено строительство стационарной автозаправочной станции со зданием сервисного обслуживания и навесом над топливораздаточными колонками. Здание сервисного обслуживания и навес над топливораздаточными колонками являются составными частями комплекса АЗС, предназначенной для заправки легкового и грузового автотранспорта, а также сервисного обслуживания водителей автотранспорта и пассажиров. Здание сервисного обслуживания – одноэтажное, каркасное, без подвала и чердака, прямоугольное в плане, с размерами в крайних осях 12,50 х 10,50 м. Наибольшая высота вертикальной плоскости фасада от планировочной отметки земли (-0,200 м) до верха парапета составляет 4,28 м. Высота помещений до низа подвесных потолков — 2,5 м, 2,75 м. Высота до низа выступающих конструкций покрытия — переменная. За относительную отметку 0,000 принята отметка чистого пола здания. В здании размещаются: зал обслуживания клиентов, операторная, кладовая продовольственных товаров, кладовая непродовольственных товаров, водомерный узел и компрессорная, электрощитовая, санузлы для персонала и посетителей, помещение уборочного инвентаря, гардероб персонала с душем. Основной вход в здание запроектирован со стороны топливораздаточных колонок. Основную площадь главного фасада занимает витраж. Каркас здания – металлический. Стены – сэндвич-панели заводского изготовления с минераловатным заполнением. Перегородки — из гипсокартонных листов по металлическому каркасу с минераловатным заполнением, в простом, влагостойком и огнестойком исполнении. Витраж, двери и окна витража – алюминиевые профили с двухкамерными стеклопакетами с противоударной пленкой. Оконные блоки – алюминиевые профили с двухкамерными стеклопакетами. Двери – металлические, металлопластиковые и деревянные, индивидуального изготовления, в обычном и противопожарном исполнении. Крыша — малоуклонная, совмещенная, из кровельных сэндвич-панелей по балкам, с кровлей из рулонных материалов с защитным покрытием. Водосток – наружный, организованный. Поверхность стеновых сэндвич-панелей — с полимерным покрытием заводского изготовления. Цоколь — из металлических облицовочных фасадных элементов с полимерным покрытием цвета «Шелл серый». Витражные и оконные блоки – серебристого цвета, дверные блоки, переплёты, обрамления, сливы и фурнитура – белого цвета. Внутренняя отделка помещений и полы запроектированы в соответствии с назначением помещений: полы – с покрытием из керамогранитной плитки, из линолеума ТЗИ, бетонные с полимерным покрытием; внутренняя облицовка наружных стеновых панелей — из ГКЛ и ГКЛВ с последующей окраской водоэмульсионной краской или облицовкой керамической плиткой или оклейкой обоями; подвесные потолки — типа «Armstrong» и реечные. Наружные ограждающие конструкции здания приняты на основании теплотехнического расчета и соответствуют требованиям СНиП 23-02-2003. Помещения с постоянным пребыванием людей запроектированы с естественным освещением. Над топливораздаточными колонками и над пространством между зданием сервисного обслуживания и топливораздаточными колонками запроектирован навес. Навес над топливораздаточными колонками – сооружение каркасного типа, проекция которого в форме параллелограмма имеет размеры сторон в плане 25,85х10,386 м. Наибольшая высота от планировочной отметки земли (-0,250 м) до верха кровли составляет 5,60 м. Соединительный навес между зданием сервисного обслуживания и топливораздаточными островками — сооружение каркасного типа, проекция которого в форме параллелограмма имеет размеры сторон в плане 12,487х10,428 м. Каркас – металлический. Крыша – малоуклонная, с кровлей из профилированного стального листа по прогонам и балкам. Водосток – внутренний. Покрытие площадки под навесом – бетонная неискродающая и маслобензостойкая плитка. Материал отделки – гладкий металлический лист с полимерным покрытием. Предусмотрены мероприятия по обеспечению доступности здания и сооружений для маломобильных групп населения. Эвакуационные входы-выходы в здание оборудуются пандусом. Пандусы имеют уклон – в пределах 5%, покрытие — твердое, не допускающее скольжения. Ширина дверных полотен принята не менее 0,9 м. Остекленные дверные полотна имеют противоударное заполнение. Запроектирован санитарный узел со специально оборудованной кабиной. На участке сопряжения тротуара с проезжей частью предусмотрен пониженный поребрик высотой не более 4 см. Для личного автотранспорта инвалидов зарезервированы места на открытой автостоянке.

Конструктивные и объемно-планировочные решения

Здания операторной и навеса запроектированы в стальном каркасе. Уровень ответственности – II. Конструктивная схема здания операторной – полный каркас. Узел опирания балок покрытия на колонны — шарнирный. Пространственная неизменяемость каркаса операторной обеспечивается работой колонн, жестко защемленных в фундаменте. Неизменяемость диска покрытия обеспечивается системой горизонтальных связей. Приняты сечения основных несущих конструкций каркаса: колонны – квадратные трубы по ГОСТ 30245-2003 из стали С255; балки покрытия – двутавры по СТО АСЧМ 20-93 из стали С245, профнастил покрытия – Н75-750-0.8 по ГОСТ 24045-94. Наружные стены – из навесных стеновых панелей типа «Сэндвич» толщиной 150 мм, покрытие – из кровельных панелей типа «Сэндвич». Для крепления стеновых панелей разработана система фахверка. Фундамент под здание операторной — незаглубленная монолитная железобетонная ребристая плита толщиной 180 мм из бетона класса В20, W4, F50. Для предотвращения промерзания основания фундаментной плиты предусматривается утепление плитами из экструдированного пенополистирола. В соответствии с отчетом об инженерно-геологических изысканиях, основанием являются слои ИГЭ-1 (насыпные грунты слежавшиеся) и ИГЭ-2 (суглинки полутвердые). ИГЭ-1 обладает следующими характеристиками: n=26о; Сn=0,47 кг/см2; Е=206 кг/см2. ИГЭ-2 обладает следующими характеристиками: ρн=2,04 т/м3; е=0,635; n=24о; Сn=0,41 кг/см2; Е=140 кг/см2. Среднее давление под подошвой фундаментной плиты составить 0,19 кг/см2. Расчетное сопротивление грунта основания – 2,53 кг/см2. Ожидаемая осадка фундаментной плиты – 0,3 см. Пространственная неизменяемость каркаса навеса обеспечивается работой колонн, жестко защемленных в фундаменте. Неизменяемость диска покрытия обеспечивается совместной работой главных, второстепенных балок и профилированного настила, который крепится в каждой волне. Узел опирания главных балок покрытия навеса на колонны — жесткий. Узел сопряжения главных балок со второстепенными – жесткий. Колонны – комбинированное сечение из сдвоенных швеллеров по ГОСТ 8240-97 из стали С245, балки навеса запроектированы из широкополочных двутавров по СТО АСЧМ 20-93 из стали С245, профнастил – Н75-750-0.8 по ГОСТ 24045-94. Фундаменты под колонны навеса – монолитные железобетонные столбчатые, на естественном основании, из бетона класса В20, W4, F50. В соответствии с отчетом об инженерно-геологических изысканиях, основанием является слой ИГЭ-2. Среднее давление под подошвой фундамента – 1,05 кг/см2, расчетное сопротивление грунта основания – 2,45 кг/см2. Ожидаемая осадка – 1,7 см, максимальное горизонтальное перемещение верха каркаса навеса – 1,07 см. Фундаменты подземных резервуаров приняты на естественном основании в виде монолитной железобетонной плиты толщиной 400 мм, бетон класса В20, W4, F50. Основанием для фундаментов под резервуары является слой ИГЭ-3 (суглинки мягкопластичные), который обладает следующими характеристиками: ρн=2,00 т/м3; е=0,700; n=20о; Сn=0,26 кг/см2; Е=100 кг/см2. Конструкция фундаментов обеспечивает устойчивость против всплытия. Проектом предусмотрена обмазочная гидроизоляция наружных граней фундаментов, соприкасающихся с грунтом. Расчет основных несущих конструкций выполнен на программном комплексе SCAD 11.3. Полученные в результате пространственного расчета каркаса здания перемещения и прогибы не превышают предельно допустимые значения. Относительной отметке 0.000 соответствует абсолютная отметка 18.05. Максимальный уровень грунтовых вод ожидается в периоды снеготаяния и выпадения обильных дождей на поверхности земли, на абсолютных отметках 16.80 — 17.90. По отношению к бетону нормальной проницаемости грунты слабоагрессивны.

Инженерное оборудование, сети инженерно-технического обеспечения, инженерно-технические мероприятия

Электроснабжение электроприёмников АЗС всех категорий по надёжности электроснабжения в нормальном режиме, согласно ТУ, предусматривается от сети общего пользования от системы централизованного электроснабжения по одной кабельной линии, подключенной к БКТП-552 по режиму третьей категории надёжности. В послеаварийном режиме — от автономного источника бесперебойного питания, но только электроприёмников систем безопасности (первой категории по надёжности электроснабжения). Полная расчётная мощность электроустновки 80,6 кВт, в том числе расчётная мощность электроприёмников систем безопасности – 3,57 кВт. Система заземления открытых проводящих частей — TN-S с устройством главной заземляющей шины в помещении электрощитовой. Схемно-конструктивные решения запроектированной электроустановки обеспечивают электробезопасность некатегорированого и эксплуатационного персонала (твёрдая изоляция, отключение нестационарных процессов, отсутствие напряжения прикосновения и др.), система заземления и уравнивания потенциалов запроектированы в соответствии с нормативами. Молниезащита обеспечивается стержневыми молниеприёмниками на опорах освещения и металлическими конструкциями кровли и каркаса здания и навеса. Водоснабжение АЗС предусматривается привозной водой в связи с отсутствием водопроводной сети вблизи объекта капитального строительства. Расчётный расход воды на хозяйственные нужды – 0,76 м3/сут, на питьевые нужды используется бутилированная вода. Расход воды на наружное пожаротушение АЗС принят 10 л/с и обеспечивается от двух пожарных резервуаров по 57,4 м3, размещённых в пределах земельного участка АЗС. Вода для хозяйственных нужд хранится в накопительном баке в здании АЗС. Система внутреннего водоснабжения холодной и горячей воды обеспечивается локальной насосной, полностью автоматизированной. Бытовая канализация обеспечивается установкой септика с баком 30 м3, с последующим вывозом отходов по договору со специализированной организацией, водоотведение дождевых стоков после очистки в локальных очистных сооружениях предусматривается в пониженные точки рельефа. Предусмотренная структурированная кабельная сеть связи обеспечивает подключение к сетям общего пользования посредствам мобильных систем, и получение и передачу информации, а также и повышает безопасность персонала АЗС и покупателей топлива. В здании АЗС предусмотрено электрическое отопление: воздушно-отопительными агрегатами (для помещения торгового зала), греющим кабелем, проложенным в полу (в помещениях кладовых), в остальных помещениях — электрическими масляными радиаторами. В помещении торгового зала запроектирована система воздушного отопления, совмещенного с вентиляцией. Для обеспечения дежурного отопления предусмотрена установка передвижных масляных электрических радиаторов, хранящихся на АЗС. Вентиляция — приточно-вытяжная с механическим и естественным побуждением. Расходы воздуха для помещений определены по расчету, по санитарной норме и по кратности воздухообменов. Оборудование размещается в пространстве за подвесным потолком коридора и обслуживаемых помещений. Для торгового зала и в бытовых помещениях персонала предусмотрена установка с рекуперацией тепла, размещаемая на кровле здания. Воздухообмен в торговом зале определен расчетом на воздушное отопление. Для поддержания температуры воздуха в торговом зале и в бытовых помещениях предусмотрена установка кондиционеров. Внутренние блоки – кассетные для торгового зала — устанавливаются в конструкции подшивного потолка, настенного типа для бытовых помещений персонала — на стене. Установка наружных блоков кондиционеров — на кровле здания. В проекте предусмотрены противопожарные мероприятия и мероприятия по шумоглушению.

Типовой проект — Автозаправочная станция 

Счёт за готовый проект выставляется по запросу. Оплата производится на расчётный счёт. Доступна также оплата наличными. Подробности по способам оплаты представлены на странице https://mosproekt.net/payment.

Похожие товары
подробнее
Индекс: 765.09
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Количество ТРК: 3
Производительность, авто/сут: 500
Тип объекта: Кафе, Магазин, Мойка
Цена: 145000 руб.
подробнее
Индекс: 411.11
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Количество ТРК: 3
Производительность, авто/сут: 500
Тип объекта: Кафе, Магазин
Цена: 155000 руб.
подробнее
Индекс: 260.10
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Количество ТРК: 3
Производительность, авто/сут: 500
Тип объекта: Кафе, Магазин
Цена: 155000 руб.