МОСПРОЕКТ Готовые проекты по строительству
Проектирование под ключ
+7 499-348-29-05
г. Москва, ул. Кузнецкий мост, д. 19
с 8:00 до 19:00, кроме сб и вск
Главная / Гостиницы / Гостиница на 25 номеров

Гостиница на 25 номеров

  • Индекс:119/12
  • Документация:Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
  • Описание проекта
  • Характеристики
  • Доп. услуги
  • Оплата

Гостиница и коммерческий объект, не связанный с проживанием населения.
Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий на строительство гостиницы и коммерческого объекта, не связанного с проживанием населения
Технико-экономические характеристики объекта капитального строительства
Площадь участка, га: 0,2704
Площадь застройки, м2: 1216,0
Общая площадь здания, всего: м2: 5000,0
Общая площадь апартаментов, м: 3256,4
Общая площадь встроенных, технических и подсобных помещений (в том числе автостоянки), м2: 991,6 (869,15)
Количество машино-мест, м/место: 32
Количество номеров (апартаментов), шт.: 25
В том числе: —
1-комнатных, шт.: 6
2-комнатных, шт.: 4
3-комнатных, шт.: 10
4-комнатных, шт.: 5
Строительный объем, м3: 22 041,2
Этажность, эт.: 6

Архитектурные и объемно-планировочные решения

Запроектирована гостиница на 25 апартаментов со встроенной автостоянкой. Здание — 6-этажное, 1-секционное, запроектировано вдоль проспекта. Главный вход в гостиницу — с проспекта. Въезды- выезды в автостоянку — два со стороны северного фасада здания. Размеры в крайних осях — 42,00 м х 28,20 м. Максимальная высота от уровня планировочной отметки земли до верха плоского покрытия — 23,00 м. Участок расположен в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности 2 объектов культурного наследия, расположенных в исторически сложившихся районах города. В зоне влияния проектируемого строительства объектов культурного наследия не имеется.Высота помещений первого этажа — 3,00 м, высота помещений со второго по пятый этаж -3,10м, шестого этажа — 3,90 м. На первом этаже здания запроектирована автостоянка закрытого типа вместимостью 32 машино-места. Доступ машин в автостоянку — с уровня земли. На первом этаже запроектированы помещения для инженерного обслуживания здания: венткамера, тепловой пункт, водомерный узел, мусоросборная камера, станция пожаротушения и электрощитовая. Предусмотрены помещения для обслуживания гостиницы: холл и помещение рецепции-консьержа с санузлом. На втором этаже — встроенная газовая котельная с отдельным выходом наружу. Начиная со 2-го этажа, в здании запроектированы апартаменты. На каждом этаже — 5 номеров разного типа. В апартаментах предусмотрены открытые террасы с навесами, остекленные балконы-веранды и лоджии. Для вертикальной связи между этажами предусмотрены две лестничные клетки типа J11 и два грузопассажирских лифта. Связь между зоной апартаментами и автостоянкой обеспечивается через холл первого этажа. Кровля — рулонная, покрытие — плоское, с организованным внутренним водостоком. Выход на кровлю — из объема лестничной клетки. Наружные стены — система вентилируемого фасада с облицовкой из объемных керамических плит. Витражи — из алюминиевых профилей со стеклопакетами из закаленного стекла. Заполнения оконных и балконных дверных проемов — алюминиевые блоки со стеклопакетами. Дверные заполнения — алюминиевые с остеклением. Апартаменты запроектированы без отделки. Предусмотрена только внутренняя отделка мест общего пользования, технических помещений и автостоянки в зависимости от назначения помещения. Проектирование гостиницы предусматривает мероприятия по обеспечению жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения, в том числе для инвалидов-колясочников, в соответствии с СНиП 35-01-2001. Обеспечен беспрепятственный доступ МГН в автостоянку и на все этажи гостиницы. Запроектированы пожаробезопасные зоны (террасы), отсутствуют перепады отметок пола и порогов на пути движения инвалидов-колясочников, на втором этаже предусмотрен специально оборудованный апартамент с приспособленным для МГН санузлом. Габариты лифтов, тамбура при входе, дверных проемов и путей передвижения приняты с учетом доступности маломобильных групп населения. Во встроенной автостоянке предусмотрено машино-место для личного автотранспортного средства инвалидов с шириной парковочного места 3,5 м.

Конструктивные и объемно-планировочные решения

Уровень ответственности здания — II (нормальный). Здание запроектировано из монолитного железобетона класса В 30, F 75, по колонно-стеновой конструктивной схеме. Основная сетка колонн 6,0 х 6,0 м и 6,0 х 9,0 м. Колонны сечением 500 х 500 мм, диафрагмы жесткости толщиной 200 мм. Плиты перекрытия — из монолитного железобетона толщиной 250 мм (300 мм — над первым этажом), частично с рёбрами вверх высотой 400 мм. Лестницы — монолитные железобетонные марши и площадки. Шахты лифтов запроектированы в стальном каркасе из профилей квадратного сечения. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечивается совместной работой вертикальных элементов, объединённых жесткими дисками перекрытий. Наружные ненесущие стены — многослойные, из поризованного камня марки М 150, F 50 толщиной 510 мм (в уровне автостоянки — из полнотелого кирпича М 150, F 50), слоя минераловатного утеплителя, и навесной фасадной системы «U-KON» (техническое свидетельство № ТС-3436-11). Связь слоёв наружных стен и крепление к несущему каркасу осуществляется на гибких связях с антикоррозийным покрытием. За относительную отметку 0,000 принята абсолютная отметка 2.99. Статический расчет несущих конструкций здания с учетом совместной работы здания с основанием выполнен ООО «Институт КС г. Тюмени» с применением программного комплекса Ing+2010.v.06. Фундаменты здания — свайные. Сваи буронабивные диаметром 420 мм, длиной 17,0 м, выполняемые под защитой глинистого раствора. Материал свай — бетон класса В25, F100, W8, арматура класса АIII. Допускаемая расчётная нагрузка 80 тс подтверждена статическими испытаниями свай. В соответствии с отчётом об инженерно-геологических изысканиях нижний конец свай погружается на отметку минус 14,91 в супеси твёрдые и пластичные (Е= 210 кгс/см2, JL = -0,04) и супеси твёрдые (Е= 250 кгс/см2, JL = — 0,23). Ростверк — плитный высотой 700 мм из монолитного железобетона, бетон В25, W8, F100, арматура класса А500С. Сопряжение свай с ростверком жесткое. Под ростверками предусмотрена бетонная подготовка толщиной 100 мм из бетона В7,5. Проектом предусмотрены контрольные испытания свай. Ожидаемая осадка 1,5 см. Проектом предусмотрено применение бетона пониженной проницаемости, гидроизоляция конструкций, соприкасающихся с грунтом. В зоне влияния строительства на расстоянии 12,5-22,5 м расположены жилые дома по адресам Крестовский проспект, дом 10, литер А и проспект Динамо, дом 23, литеры А, Б, В. Обследование технического состояния конструкций и фотофиксация дефектов зданий выполнены и отнесены к I и II категории технического состояния соответственно. Негативного влияния на окружающую застройку не ожидается. Проектом предусмотрен мониторинг технического состояния зданий, попадающих в зону влияния строительства.

Полный перечень проектов смотрите в разделе  Проекты гостиниц.

Похожие товары
подробнее
Индекс: 356.12
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: все разделы
Объем данных: 1491 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 315000 руб.
подробнее
Индекс: 209.10
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: все разделы
Объем данных: 437 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 120000 руб.
подробнее
Индекс: 16/14
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: Все разделы
Объем данных: 990 Мб
Формат файлов: *.pdf
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 65000 руб.