МОСПРОЕКТ Готовые проекты по строительству
Проектирование под ключ
+7 499-348-29-05
г. Москва, ул. Кузнецкий мост, д. 19
с 8:00 до 19:00, кроме сб и вск
Главная / Многоквартирные дома / Жилой 18-этажный дом со встроенно-пристороенными помещениями и подземным паркингом

Жилой 18-этажный дом со встроенно-пристороенными помещениями и подземным паркингом

Цена: 920 000 руб. ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
  • Индекс:590.09
  • Документация:Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
  • Описание проекта
  • Характеристики
  • Доп. услуги
  • Оплата

Проектная документация без сметы и результаты инженерных изысканий на строительство жилого дома со встроенно-пристроенными помещениями и подземной автостоянкой
Технико-экономические показатели
Площадь участка, м2: 16521,0
Площадь застройки, м2: 4510,0
Общая площадь здания, м2: 60627,0
Общая площадь квартир (без балконов и лоджий), м2: 35529,0
Общая площадь встроенно-пристроенных помещений, м2: 3660,0
Строительный объем здания, м3: 188222,0
в том числе встроенно-пристроенных помещений, м3: 15707,0
Общая площадь подземной автостоянки (отдельностоящей), м2: 5100,0
Строительный объем подземной автостоянки (отдельностоящей), м3: 17000,0
Количество квартир, в т.ч.: шт.: 922
1-комнатных, шт.: 604
2-комнатных, шт.: 318
3-комнатных, шт.: —

Архитектурные и объемно-планировочные решения

На участке запроектирован семи секционный 18-этажный жилой дом (18 этаж – технический чердак), с подвалом и чердаком, со встроено-пристроенными помещениями, предназначенными для сдачи в аренду, и отдельно стоящая подземная автостоянка. В осях 49-50 жилого дома запроектирован проезд, а в осях 23-24, 48-49 – проходы на дворовую территорию. В подвале предусмотрено размещение технических помещений жилого дома и инженерных сетей. На 1 этаже запроектированы входные зоны в жилую часть здания, технические помещения жилого дома и помещения для сдачи в аренду (офисы). На 2 этаже предусмотрено размещение квартир и, частично, помещений для сдачи в аренду (офисов). Начиная с 3 этажа и выше запроектированы квартиры улучшенной планировки с остекленными балконами или лоджиями. 18 этаж (технический чердак) предназначен для прокладки инженерных коммуникаций. В каждой секции жилого дома запроектирована эвакуационная лестничная клетка типа Н1, грузопассажирский лифт Q = 630 кг, пассажирский лифт Q = 400 кг и мусоропровод. Для офисов на 2 этаже предусмотрены эвакуационные лестничные клетки типа Л1. Наружная отделка жилого дома: цоколь – облицовка керамической плиткой; стены – облицовка лицевым кирпичом. кровля – рулонная, с внутренними водостоками. Проектом предусмотрена доступность лифтового холла 1 этажа жилой части дома и 1 этажа помещений, предназначенных для сдачи в аренду, для маломобильных групп населения. Отдельно стоящая подземная автостоянка запроектирована с двумя въездами-выездами под козырьками с поликарбонатным покрытием. В каждый из пожарных отсеков проектом предусмотрены 4 надземных входа с наружной отделкой стен из облицовочного кирпича и кровлей с рулонным покрытием и организованным водостоком.

Конструктивные и объемно-планировочные решения

Конструктивная схема жилого здания – перекрёстно-стеновая. Все надземные несущие конструкции — из монолитного железобетона, бетон В25, W4, F50, рабочая арматура А-III и A-I. Все подземные несущие конструкции — из монолитного железобетона, бетон В25, W6 (W8 ростверки), F150, рабочая арматура А-III и A-I. Ненесущие наружные стены — двухслойные, с поэтажным опиранием на плиты перекрытий, состоящие из лицевого керамического кирпича плотностью 1300 кг/м3, М150, F50, толщиной 120 мм и газобетонных блоков толщиной 400 мм, плотностью 400 кг/м3, В 2,5. Соединение слоёв между собой — перевязкой прокладными тычковыми рядами кирпича на всю толщину стены. Крепление наружных стен к внутренним стенам — анкерами из оцинкованной стали. Кирпичная кладка – с армированием. В состав наружных стен в пролётах 6,0÷6,2 м включены железобетонные пилоны минимальным сечением 300 х 700 мм в первом этаже и 200 х 700 мм — выше. Несущие наружные стены — трёхслойные, состоящие из слоя монолитного железобетона толщиной 300÷160 мм, слоя утеплителя толщиной 100÷170 мм и слоя лицевого кирпича толщиной 120 мм. Наружные стены подвала — из монолитного железобетона толщиной 300 мм с внешним утеплением слоем пеноплекса толщиной 100 мм. Внутренние стены: в подвале и 1 этаже — толщиной 300 мм, в 2-4 эта-жах — толщиной 200 мм, выше — толщиной 160 мм. Максимальный шаг поперечных стен — 6,2 м. Перекрытия и покрытие — плиты толщиной 160 мм (над подвалом и 1 этажом — толщиной 200 мм) с опиранием по 3-4 сторонам, с термовкладышами в зоне наружных стен и балконов. Перекрытия над проездами — по балкам сечением 400 х 1000 (h) мм. Перегородки — из пазогребневых блоков плотностью 300 кг/м3 толщиной 90 мм. Ограждение балконов – из полнотелого кирпича с витражным остеклением. Шахты лифтов (стенки толщиной 110 -120 мм) — сборные железобетонные. Перемычки – армоцементные. Элементы лестниц — сборные железобетонные марши и площадки из монолитного железобетона, а так же сборные ступени по стальным косоурам. Вентиляционные блоки — сборные железобетонные, с поэтажным опиранием на плиты перекрытий. Жилое здание — 18-этажное семисекционное, с подвалом с проездом. Пространственная жёсткость и устойчивость здания обеспечивается коробчатой конструкцией подвала и совместной работой несущих стен с жёсткими дисками монолитных перекрытий. Все секции здания разделены между собой и отделены от одноэтажных пристроек осадочными швами. Расчёты конструкций здания выполнены на программном комплексе «SCAD» v.11.1 с помощью конечно-элементного анализа. Поверочные расчёты устойчивости здания против прогрессирующего разрушения в случае локального разрушения не выполнялись. За отметку 0,000 принята отметка пола первого этажа, соответствующая абсолютной отметке +4,100 м. Фундаменты жилого здания – свайные. Сваи — сборные железобетонные составные сечением 35 х 35 см, длиной 22÷24 м из бетона В30, W6, F150. Абсолютная отметка низа свай — минус 21,30÷22,30 м. Сопряжение свай с ростверком — жёсткое. Метод погружения свай — забивка со дна котлована. Расчётная нагрузка на сваи 120 тс принята по результатам статического зондирования и подтверждена контрольными статическими испытаниями. Основание свай — суглинки лёгкие пылеватые мягкопластичные с прослоями песков с е = 0,497, Е = 100 кгс/см2, φн = 180, IL = 0,00, пески гравелистые и крупные с е = 0,400, Е = 500 кгс/см2, φн = 430 и глины твёрдые дислоцированные е = 0,47, Е = 310 кгс/см2, φн = 170, IL= — 0,27. Ростверки здания — перекрёстные ленты высотой 800 мм, объединённые плитой пола толщиной 200 мм. Абсолютная отметка низа ростверков +0,100 м. Конструктивная схема одноэтажной безподвальной пристройки – рамная. Рамы – в двух направлениях. Поперечные рамы — однопролётные. Несущие конструкции пристройки — из монолитного железобетона. Надземные конструкции — из бетона В25, F50, W4 и рабочей арматуры А-III, А-I, фундаменты — из бетона В25,W4, F50, рабочая арматура А-III, А-I. По длине пристройки разделены температурно-осадочными швами. Колонны — сечением 400 х 400 мм. Балки — сечением 400 х 550(h) мм. Покрытие — толщиной 200 мм. Плита пола — толщиной 200 мм. Наружные стены – толщиной 400 мм. Фундаменты пристройки — столбчатые. Абсолютная отметка низа фундаментов + 0,10 м. Основание фундаментов — пески пылеватые средней плотности насыщенные водой с е = 0,70, Е = 120 кгс/см2, φII = 280, с расчётным сопротивлением 63,2 тс/м2 при напряжении в основании фундаментов 16,7 тс/м2. Конструктивная схема отдельно стоящей подземной автостоянки — колонно — стеновая. Несущие конструкции автостоянки — из монолитного железобетона бетон В25,W6, F150, рабочая арматура А-III, А-I). По длине подземная автостоянка разделена температурным швом. Колонны — сечением 400 х 400 мм с максимальным шагом 7,8 х 6,0 м. Наружные стены — толщиной 250 мм. Наружные стены лестниц в надземной части – с утеплением и облицовкой кирпичом. Внутренние стены — толщиной 200 мм и 250 мм. Покрытие над автостоянкой — безбалочная плита толщиной 300 мм, рассчитанная на нагрузку от пожарных автомобилей общим весом 43 тс. Лестницы — сборные ступени по стальным косоурам. По длине автостоянка разделена температурно-осадочными швами. Фундамент автостоянки — плиты толщиной 500 мм. Основание фундаментных плит — пески пылеватые средней плотности насыщенные водой с е = 0,70, Е = 120 кгс/см2, φII = 280 с расчётным сопротивлением 63,28 тс/м2 при напряжении в основании фундаментных плит 3,48 тс/м2. Подготовка под ростверки и фундаменты — из слоя монолитного бетона В7,5 толщиной 100 мм. Защита здания от грунтовых вод и сырости: дренаж, коробчатая конструкция подвала из бетона W6, обработка бетонных поверхностей, соприкасающихся с грунтом, составом проникающего действия «Гидротекс-У», холодные стыки бетонирования — с гидрошпонками «Гидротекс-Ш». Ожидаемая расчётная осадка жилого здания 3,3 см, перемещение верха здания 4,0 см,  ускорение колебаний верхнего перекрытия жилого здания 0,08 м/с2, осадка фундаментной плиты автостоянки 3,7см при толщине сжимаемой толщи грунта 7,0 м, осадка пристроек составит 1 см. Корпус запроектирован на территории свободной от застройки с существующими проездами. До строительства здания была выполнена планировка территории. Глубина котлована жилого здания и автостоянки составит 3,6 м. Котлован запроектирован с откосами, частично — со шпунтовым ограждением. Шпунт — Ларсен IV длиной 12,0 м — погружается вибропогружателем, максимальная деформация шпунта 3,41 см. Проектные решения основных несущих конструкций приняты обоснованно, подтверждены расчётами, соответствуют требованиям действующих нормативно — технических документов и могут обеспечить условия для нормальной эксплуатации.

Похожие товары
подробнее
Индекс: 395/12
Документация: Проектная документация
Кол-во квартир: от 100 до 150
Автостоянка: Закрытая
Высота здания (макс.), м: от 50 до 75
Этажность: 24
Цена: 310000 руб.
подробнее
Индекс: 160/11
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Кол-во квартир: от 1 до 50
Автостоянка: Общая
Высота здания (макс.), м: от 10 до 25
Этажность: 7
Цена: 340000 руб.
подробнее
Индекс: 605.11
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изыскани
Кол-во квартир: от 100 до 150
Автостоянка: Закрытая
Высота здания (макс.), м: от 25 до 50
Этажность: 9
Цена: 430000 руб.