МОСПРОЕКТ Готовые проекты по строительству
Проектирование под ключ
+7 499-348-29-05
г. Москва, ул. Кузнецкий мост, д. 19
с 8:00 до 19:00, кроме сб и вск
Главная / Паркинги, автостоянки и гаражи / Паркинг на 92 машиноместа

Паркинг на 92 машиноместа

Цена: 130 000 руб. ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
  • Индекс:43.12
  • Документация:Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
  • Описание проекта
  • Характеристики
  • Доп. услуги
  • Оплата

Готовый проект — Паркинг на 92 машиноместа

Технико-экономические показатели проектируемого объекта.
Показатели использования участка:
площадь застройки: 2572 кв.м.
площадь озеленения: 227 кв.м.
площадь хоз. постройки: 18 кв.м.
площадь мощения проезжей части: 1483 кв.м.
Площадь участка в границах землеотвода: 300 кв.м.
Технико-экономические показатели здания:
площадь застройки: 2572 кв.м.
общая площадь помещений: 5224,12 кв.м.
строительный объем: 17784,5 куб.м.
этажность (включая технический этаж): 3 этажа
класс здания: II
класс конструктивной пожарной опасности: СО
степень огнестойкости: II
категория взрывопожароопасности: В

Архитектурные и объемно-планировочные решения

Проектной документацией предусмотрено строительство здания автостоянки закрытого типа на 92 машиноместа. Здание переменной этажности двух-трехэтажное, прямоугольное в плане неотапливаемое. Размеры в крайних осях – 33,0 х 76,6 м. Высота здания от планировочной отметки земли до парапета – 10,20 м. За относительную отметку 0,00 принята отметка уровня первого этажа здания. На первом этаже здания запроектированы въезды в автостоянку, административно-бытовые и технические помещения, в том числе помещения охраны, водомерный узел, электрощитовая, помещение для хранения люминесцентных ламп, размещены выделенные металлической сеткой места для 46 автомобилей. Высота 1 этажа 3,6 м. На втором этаже запроектированы выделенные металлической сеткой места для 46 автомобилей. Высота 2 этажа 3,0 м. Третий этаж запроектирован в осях 1-2. На третьем этаже предусмотрены технические помещения – венткамеры, комнаты для хранения средств огнетушения. Высота помещений 3 этажа 2,8 м. В здании предусмотрена лестничная клетка типа Л1 и открытая металлическая лестница 3 типа. Из тамбура 3 этажа предусмотрен выход на кровлю над двухэтажной частью здания. Доступ на кровлю в осях 1-2 предусмотрен по металлической лестнице с уровня кровли двухэтажной части здания. Фасады здания – навесные металлические кассеты типа «Liberta», витражное остекление по металлическому каркасу. Цокольная часть здания – облицовка керамогранитом. Перегородки запроектированы из газобетона и гипсокартонных листов по металлическому профилю. Помещения здания отделываются в зависимости от назначения помещения. Все и отделочные материалы сертифицированы. Заполнение оконных проемов — металлопластиковый профиль с однокамерными стеклопакетами. Покрытие плоское совмещенное, кровля рулонная, с внутренним водостоком. В проектной документации предусмотрены меры по предотвращению криминальных проявлений, в том числе предусмотрено помещение охраны и контроль доступа. Проектной документацией предусмотрены мероприятия для обеспечения доступа инвалидов на 1 этаж здания и специальные парковочные места на 1 этаже в непосредственной близости от входа в здание. На входе в здание запроектированы пандусы для подъема на уровень первого этажа.Конструктивные и объемно-планировочные решения Уровень ответственности здания – II. Здание автостоянки запроектировано из монолитного железобетона по каркасной конструктивной схеме и разделено осадочным швом на два блока. Колонны сечением 400 х 400 мм, сетка колонн 7,6 х 5,0 ÷ 6,5 м. Внутренние несущие стены (диафрагмы жесткости) толщиной 200 мм. Плиты перекрытий и покрытия — неразрезные толщиной 200 мм по балкам сечением 400 х 400 мм. Материал наземных монолитных железобетонных конструкций — бетон класса В25, W6, F75, арматура класса А400С. Внутренняя лестница – из монолитного железобетона, наружная – в стальных конструкциях. Наружные стены из газобетона В 2,5, F35 толщиной 400 мм и отделкой фасадными металлическими панелями. Крепление наружных стен к несущим конструкциям здания предусмотрено гибкими связями с антикоррозийным покрытием. Пространственная жесткость и устойчивость автостоянки обеспечивается совместной работой стен и колонн, объединённых монолитными железобетонными дисками перекрытий. Расчет здания выполнен на программном комплексе SCAD 11.3. Относительная отметка 0,000 соответствует абсолютной отметке 6.20. Фундаменты блоков приняты в виде монолитных железобетонных плит толщиной 400 мм, бетон В25, W6, F50. Под плитой предусмотрено устройство искусственного основания, состоящего из следующих слоёв: гидроизоляции, пеноплекса толщиной 50 мм, цементно-песчаной стяжки толщиной 50 мм, гидроизоляции, щебня толщиной 200 мм, песка толщиной 200 мм. В соответствии с отчётом об инженерно-геологических изысканиях основанием фундамента служит слежавшийся насыпной грунт с расчётным сопротивлением R = 0,8 кг/см2. Ожидаемая осадка здания 4 ÷ 5 см. Для защиты от промерзания грунтов основания по периметру здания под отмосткой предусмотрен слой пеноплэкса толщиной 50мм.

Инженерное оборудование, сети инженерно-технического обеспечения, инженерно-технические мероприятия

Основными потребителями электрической энергии являются: электрическое освещение, вентиляция, технологическое оборудование автостоянки, противопожарные системы, оборудование сетей связи. В отношении надежности электроснабжения комплекс электроприемни-ков объекта относится ко 2-й категории, электрооборудование аварийного освещения, противопожарных систем, сетей связи — к 1-й категории. Восста-новление питания при нарушении электроснабжения от одного из источников предусмотрено: для электроприемников 2-й категории — ручное, действиями дежурного персонала в ГРЩ-0,4кВ, для электроприемников 1-й категории — автоматическое, устройствами АВР в ГРЩ-0,4кВ. Принятая в проектной документации схема электроснабжения удовле-творяет требованиям надежности питания потребителей электроэнергии проектируемого объекта. Расчетная электрическая нагрузка 49,0кВА, в том числе нагрузка 1-й категории 25,5кВА. Электрическая энергия распределяется через ГРЩ-0,4кВ, силовые и осветительные распределительные щиты, силовые щиты технических помещений. Для распределительной и групповой сети выбраны кабели ВВГнг; для сетей систем противопожарной защиты — ВВГнг-FRLS. Все кабели и электропроводки (начиная от ГРЩ) в трехфазных сетях — пятижильные, в однофазных сетях — трехжильные. Оборудование распределительных устройств и электрических сетей проверено по длительно допустимой нагрузке, по времени отключения поврежденного участка аппаратами защиты, по потерям напряжения, по нагреву, по режиму короткого замыкания. Система безопасности принята TN-C-S с устройством основных и дополнительных систем уравнивания потенциалов, повторного заземления нулевого провода. Молниеприемником является стальная полоса 40х4, укладываемая по периметру кровли и присоединенная токоотводами к естественному заземлителю – железобетонному фундаменту здания. Освещение территории выполняется светильниками ЖКУ-15-400-101Б, устанавливаемыми на фасадах здания (h=10,0м). Коммерческий учет электроэнергии предусмотрен на вводах в ГРЩ-0,4кВ счетчиками ЦЭ2727 трансформаторного включения. Основными энергосберегающими мероприятиями являются: применение люминесцентных ламп с электронными ПРА и ограниченное применение ламп накаливания, автоматическое управление освещением прилегающей территории. В соответствии с заключением присоединение сетей радиофикации к городской радиотрансляционной сети предусмотрено по воздушной линии от здания по адресу: Индустриальный пр., дом 20, корп. 1. Сеть радиофикации сопряжена с СОУЭ объекта через аппаратуру П-166 ВАУ (СГС 22М). Система контроля и управления доступом построена на базе оборудования С2000-2. Проходной (въездной) режим, учет посетителей организован на одной проходной и въездах (выездах) на 1-й и 2-й этажи. Система охранной сигнализации построена на основе программно-аппаратного комплекса «Сигнал-20П». Количество охраняемых зон 12. Система охранного телевидения осуществляет видеонаблюдение за ситуацией на въезде (выезде), входе (выходе) в здание и внутренних этажах паркинга посредством 13 видеокамер IWPC-10ZDN500 LED, CXD-VF600 SLV. Регистрация видеосигналов производится на 20-ти канальном видеорегистраторе NDR-1620 EZM. Водоснабжение (ХВС) потребителей объекта, в соответствии с ТУ, предусмотрено от коммунальной сети водопровода Ду=200мм, по вводу из Ду=50мм. Гарантированный напор 28м вод.ст. На вводе устанавливается водомерный узел по ЦИРВ 02А.00.00.00 лист154,155 , со счетчиком Ду=15 мм. Требуемый напор в точке присоединения 9.0 м. вод. ст. Расчетный расход холодной воды 1,33 м3/сут, в том числе: на хозяйственно-питьевые нужды –0,036м3/сут; на горячее водоснабжение –0.028 м3/сут; на полив прилегающей территории –1,27м3/сут. Система хозяйственно-питьевого водопровода – тупиковая. Для полива территории, по периметру здания, устанавливаются поливочные краны Д = 25мм. Наружное пожаротушение предусматривается от пожарных гидрантов Д = 125 мм, устанавливаемых на внутриквартальных сетях. Расход воды на наружное пожаротушение – 20 л/сек. Система хозяйственно-питьевого водопровода В1 запроектированы из стальных оцинкованных труб ГОСТ 3262-75. Приготовление горячей воды для системы предусматривается в емкос-ном электронагревателе V=15 л. Температура горячей воды (Тз) – 65°С. Отведение бытовых стоков в объеме 0,064м3/сут. предусмотрено по выпускам из труб полипропиленовых труб Д=160/139 «Pragma» в колодец № 117, в существующую дворовую канализацию Ду=150мм. Для отвода дождевых стоков предусматривается устройство локальных очистных сооружений с установкой фильтрующих патронов, производительностью 8,0 м3/ч. Дождевые стоки в объеме 12,1 л/с отводятся по в общесплавную канализацию в колодец №121.

Теплоснабжение

Отопление здания автостоянки не предусматривается. Для отопления помещений охраны и подсобных помещений предусмотрена установка электрических конвекторов. Вентиляция автостоянки предусмотрена приточно-вытяжная с механическим побуждением. Системы вентиляции автостоянки запроектированы раздельными, для каждого этажа. Для подсобных помещений запроектированы автономные системы вентиляции с механическим и естественным побуждением. Размещение оборудования систем вентиляции автостоянки предусмотрено в венткамерах, а систем вентиляции подсобных помещений под потолком коридора первого этажа и обслуживаемых помещений. Предусмотрено резервирование оборудования систем вытяжной вентиляции, обслуживающих помещения автостоянки. Воздухообмены определены из расчета ассимиляции вредностей для помещений автостоянки и по нормативным кратностям и минимальному расходу наружного воздуха для подсобных помещений. Предусмотрены мероприятия по противопожарной защите. Запроектирована система дымоудаления из помещений автостоянки.

Типовой проект — Паркинг на 92 машиноместа

Похожие товары
подробнее
Индекс: 355.11
Документация: Проектная, рабочая документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Раздел: Все разделы
Объем данных: 8754 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 300000 руб.
подробнее
Индекс: 470.12
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: Все разделы
Объем данных: 567 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 310000 руб.
подробнее
Индекс: 681.11
Документация: Проектная документация без смет и результаты инженерных изысканий
Раздел: Пояснительная записка, АР, КР, др. разделы
Объем данных: 102 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Состав проекта: Скачать
Цена: 450000 руб.